工業(yè)搬運車(chē)輛廣泛應用于港口、車(chē)站、機場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠(chǎng)車(chē)間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車(chē)廂和集裝箱內進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運作業(yè)，是托盤(pán)運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備。

叉車(chē)在企業(yè)的物流系統中扮演著(zhù)非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車(chē)站、港口、機場(chǎng)、工廠(chǎng)、倉庫等國民經(jīng)濟中的各個(gè)部門(mén)，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效設備。自行式叉車(chē)出現于1917年。第二次世界大戰期間，叉車(chē)得到發(fā)展。中國從20世紀50年代初開(kāi)始制造叉車(chē)。特別是隨著(zhù)中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車(chē)為主的機械化搬運。因此，在過(guò)去的幾年中，中國叉車(chē)市場(chǎng)的需求量每年都兩位數的速度增長(cháng)。

目前市場(chǎng)上可供選擇的叉車(chē)品牌眾多，車(chē)型復雜，加之產(chǎn)品本身技術(shù)強并且非常專(zhuān)業(yè)，因此車(chē)型的選擇、供應商的選擇等是很多選購的企業(yè)經(jīng)常面臨的問(wèn)題。