叉車(chē)配合叉車(chē)屬具使用，明顯提高工作效率。

叉車(chē)屬具發(fā)展趨勢：與預測全球約有250家叉車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，年生產(chǎn)量保持在50萬(wàn)臺左右。由于競爭的加劇，同20世紀80年代比，中國的叉車(chē)市場(chǎng)是巨大的世界叉車(chē)工業(yè)出現了銷(xiāo)售額增長(cháng)而利潤減少的反�，F象。一方面，為降低成本，叉車(chē)巨頭紛紛在發(fā)展中國家建廠(chǎng)。例如，在中國建有廈門(mén)林德、安徽TCM、北京漢拿、湖南德士達、煙臺大宇重工、上海海斯特等。這些公司把具有世界20世紀90年代中期先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù)帶到國內，促進(jìn)了我國叉車(chē)技術(shù)的快速發(fā)展，同時(shí)對國內市場(chǎng)也造成了很大的沖擊。另一方面，隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展，物流技術(shù)在經(jīng)濟發(fā)展中的地位與作用越來(lái)越明顯，叉車(chē)普及率越來(lái)越高，已從過(guò)去單一的港口碼頭進(jìn)入到國民經(jīng)濟的各行各業(yè)。目前我國叉車(chē)的保有量約18萬(wàn)臺，實(shí)際年潛在需求量約10萬(wàn)臺，而實(shí)際年銷(xiāo)售量?jì)H3萬(wàn)臺左右，可見(jiàn)中國的叉車(chē)市場(chǎng)是巨大的。

叉車(chē)屬具的范疇：叉車(chē)工作裝置表示叉車(chē)性能的主要參數是在標準起升高度和標準載荷中心距下的額定起重量。載荷中心距是貨物重心到貨叉垂直段前壁的距離。 叉車(chē)屬具為了擴大叉車(chē)作業(yè)范圍而配裝的各種工作裝置。 廣泛使用的屬具約有30多種。屬具換裝方便。串桿可搬運熱鋼卷、輪胎和水泥管段。集裝箱吊 具用以搬運大型集裝箱。桶夾可搬運油桶、紙卷。側夾可搬運紡織品捆包。側移叉可使叉車(chē)在狹 小的場(chǎng)所作業(yè)時(shí)，容易對準貨物。傾翻叉可裝圓木。起重臂可起吊各種貨物。鍛造夾鉗可夾持鍛 件并能使其翻轉。旋轉夾可回轉 360°，用以調整貨物位置，以便于存放。

現在，中國叉車(chē)隨著(zhù)中國政府拉動(dòng)內需政策的逐步落實(shí)，以及全球經(jīng)濟止跌回暖，中國叉車(chē)行業(yè)正在面臨新一輪商機。不論是外資品牌還是本土企業(yè)，都充滿(mǎn)了期待。在這一背景下，部分有代表性的國內外叉車(chē)企業(yè)，對其產(chǎn)品與技術(shù)優(yōu)勢、經(jīng)營(yíng)與管理模式、市場(chǎng)策略與發(fā)展規劃等方面進(jìn)行了分析報道，希望能夠給更多的叉車(chē)企業(yè)以及物流裝備企業(yè)帶來(lái)啟發(fā)，有助于企業(yè)找到適合自己的致勝之道。